Джип-спринт: несподівана розв'язка

Опубликованно 06.01.2018 03:08

Минулий в Алешкинских пісках заключний етап серії з джип-спринту «Ukrainian Raid Series» став справжнім спортивним викликом для екіпажів, і разом з тим подарував глядачам незабутнє видовище і чимало інтриги.

Основні «бойові» дії фінального 4-го етапу нової національної серії з джип-спринту «Ukrainian Raid Series» розгорнулися в неділю на лісових дорогах Алешкинских пісків. «Чумацька криниця» складалася з 30-кілометрової кола, проходившегося з учасниками заліку «Sport» 6 разів, 5 – «Tuning»-ом, і по два рази в обох напрямках «Standart»-ті, де екіпажі їдуть на серійній техніці.

Вже після першого кола і без того пухкі піщані дороги серйозно разрылись, і, незважаючи на меншу дистанцію для екіпажів з «Тюнінг» і «Стандарт», Алешкинские піски для багатьох виявилися непереборними, ставши каменем спотикання і для деяких учасників з заліку «Спорт».

А почалося все в суботу з абсолютно іншого видовища. Відкривала гонку «параллелька», розташована в Херсоні. На радість глядачів вісім пар потужних позашляховиків брали старт двічі, борючись за лічені секунди! З перевагою в 5 секунд переміг Микола Кузнєцов, а нагородою їм з штурманом Віталієм Евтеховим стала «можливість» стартувати першими в неділю.

Це означало, що саме цього екіпажу довелося першими прокладати дорогу, тоді як їхні суперники мали в своєму розпорядженні сліди «першопрохідців», що кілька спрощувало завдання. Навіть при великому досвіді Евтехова, роль першовідкривачів позначилася, і вони поступилися одну хвилину Костянтину Полийчуку з Юрієм Кондратьєвим. Стартувавши другим, з перших кілометрів дистанції Костянтин взяв серйозний темп, не зменшуючи його і далі. Полийчук виграє і наступне коло, поступаючись лічені секунди Кузнєцову на третьому і першому зворотному колі. На жаль, але впевнено лідирує Полийчука на передостанньому колі «згорає» зчеплення, і він сходить!

Здавалося, що шлях до перемоги Кузнєцову відкритий. До цього моменту Микола мав солідний запас майже в три хвилини над Олегом Фонаревым з Іллею Сєріком, однак, і тут ситуація докорінно змінюється! На машині Кузнєцова починає «троіть» двигун, тоді як Фонарьов виграє два кола, відіграючи майже три хвилини на останньому. Здавалося, з перевагою у дві хвилини, він виривав перемогу на самому фініші! Але і тут все змінюється ще раз! На жаль для харків'ян, але їх наздоганяє 15-минутый штраф! Ще вранці на першому колі, з-за помилки в навігації вони заїхали на КП у неправильному напрямку, що суперечить правилам. Таким чином, перемога «повернулася» до Кузнєцову з Евтеховим. При цьому, навіть такий серйозний штраф не дозволив став у підсумку третіми Леоніду Полийчуку (сина Костянтина) з Андрієм Солоповым випередити Фонарьова з Сєріком, що залишилися на другому місці.

З четвертою перемогою у чотирьох гонках Кузнєцов з Евтеховим більш ніж впевнено стали першими в історії переможцями національної серії з джип-спринту «Ukrainian Raid Series». У заліку пілотів Микола випередив Олега Фонарьова, тоді як другим серед штурманів за попередніми підрахунками став Андрій Солопов, виступав спочатку з Фонаревым, а потім з Полийчуком-молодшим.

У двох інших класах такої інтриги не відбулося. Якщо в «Спорті» з 8 екіпажів, що стартували зійшли троє, то в «Стандарті» з трьох до фінішу дістався лише один переможець. Ним став Леонід Протасов, якому асистував Володимир Чоботар. При цьому, виступаючи на абсолютно серійному VW Amarok, Протасов наступав на п'яти пелетону «Спорту», показуючи часи в районі 6-7-го в «абсолюті». Більш того, на першій «параллельке» досвідчений ветеран і зовсім став третім, випередивши більшість пілотів, що виступають на куди більш потужною і «зубастою» техніці.

В «Тюнінг», де стартувало п'ять екіпажів, Микола Британ з Валентином Мясоедовым «віддали» суперникам лише перше коло. На інших чотирьох Британ демонстрував аналогічну Протасову швидкість, упевнено випереджаючи всіх своїх однокласників. Другими тут фінішували Олександр і Віталій Гузь, а третіми (і останнім) стали Олександр Мироненко з Романом Бочаровим. Саме Мироненко впевнено виграв перший круг, захопивши лідерство було. Однак після цього проблеми з датчиком ABS відкинули екіпаж далеко назад, коли один з кіл Мироненко і зовсім проїхав з періодично пропадающими гальмами. Не можна не сказати і про Олександра Нестеренко з Олександром Чихуном, які весь день впевнено йшли на другому місці в класі. Але на жаль, перед заключним колом на їх Mitsubishi L200 ламається привід, що приводить до сходу.

За підсумками року в «Тюнінг» перемогли Британ з Мясоедовым, тоді як завдяки «срібла» на фінальному етапі батько з сином Гузі вийшли разом з 4-го на 2-е місце, випередивши не стартували в цей раз Вадима Вевера з Максимом Маштаком. Незважаючи на пропуск фінального етапу, завдяки раніше завойованим двох перемог і одного другого місця першими в «Стандарті» залишилися Ігор Макулін з Віталієм Гребенюком. Протасов з Чеботарем при двох перемогах у двох стартах зміцнили своє друге місце. Незважаючи на прикрий сход в самому кінці гонки з-за відмови електрики на їх «Ниві», Віталій Лемець з Олександром Черняком залишилися третіми за підсумками року.

Можна сказати, що перший сезон «Ukrainian Raid Series» був завершений на мажорній ноті – непростий і водночас яскравим гонкою. В наступному році напуваємо полюбилися всім Алешкинских пісків учасників та їх вболівальників чекають нові траси, шоу-складова і багато іншого.

При цьому варто нагадати, що вийти на старт «Ukrainian Raid Series» може будь-хто, адже в заліку «Стандарт» можна виступати на звичайній «цивільної техніки. Не дарма девіз серії говорить: «Відчути себе гонщиком – може кожен!»

Прес-служба «Ukrainian Raid Series»

Фото надані прес-службою «Ukrainian Raid Series»

Категория: АвтоМотоСпорт