Використовувати керівництво по купівлі автомобіля: Бентлі Арнаж

Опубликованно 12.07.2018 14:57

Це класичний Бентлі за ціною історія нового хетчбека'.

Де ти запропонував призупинити ваше невірство і уявити себе хранителем 20-річний, розкішний спортивний седан оснащений руйнівно пити і V8. Машини, які коштують понад ?140,000 нових і для яких багато простої роботи по технічному обслуговуванню будуть виконуватися чотири цифри.

Це, звичайно, Бентлі Арнаж і, так, це перший продукт від Volkswagen купити Бентлі в 1998 році (хоча модель вже була розроблена колишнім власником компанії "Віккерс") може бути вашим із ?15,000, ціна нового Форд Фієста 1.0 Экобуст Т Малолітражний 3-дверний, після знижки. Це буде харчування від БМВ 4,4-літровий турбо V8, до речі. Автомобілі з традиційними КРУ 6.75-літровий V8, що VW спішно замінили на наступний рік (1999) починаються від ?17,000.

Запозичене зі старих Турбо Р, 6.75 вироблено 395bhp але, що більш вражає, 616lb фут обертального моменту. Любителів Бентлі Арнаж відчув нарешті з'явився двигун, що він заслужив, так як менше BMW одиницю виробленої тільки 344bhp і похмурий 420lb футів. Німецький двигун був вибух досі, хоча легше жити, більш гнучкою і більш економічним. Якщо ви можете побачити за чарівність ранньої 6.75, а 4.4 Арнаж краще купувати.

Щоб відрізнити ці два автомобіля, з тим двигун BMW були переименованны зеленою етикеткою і з переглянутого 6.75 називали Червоною етикеткою. У 2000 році на 4.4 була скинута, яка залишила Червону мітку до влади в arnage в нульових – це його місія виконана в стилі.

Першою великою подією стало відкриття в 2001 році на РЛ. Більше, ніж просто натягнута Червона мітка, він був оснащений сильно переглянутий варіант двигуна 6.75, з Bosch motronic уприскування палива і двома турбонагнітачами. Потужність залишилася незмінною 395bhp і 616lb футів, але, завдяки більш чистих викидів, майбутнє у arnage був забезпечений.

У 2002 році, Червона етикетка змінилася Твін-турбо серії 2 Арнаж р, до яких пізніше приєдналися гарячі спортивні версії називають у arnage T з 453bhp і 645lb футів. Якщо ви можете розтягнути її (ціни починаються від ?22,995) і можете дозволити собі рахунки за техобслуговування, це arnage купити. Краще все-таки це пост-2007 редакції з 493bhp і неймовірні 738lb футів. Ціни на них починаються від ?42,000.

З'явилися спеціальні видання, зокрема, надихнули Ле Бентлі успіхи-Мане. У підсумку, у фінальній серії в 1998 році, у arnage вклонився. Правда, сьогодні, найдешевший Арнаж може бути ціна нової Фієсті і в найкоротші терміни легко може знову коштувати стільки, але, як старий мудрець сказав, це не грошей нам не вистачає: це раз. Спробуйте його на ваш банківський менеджер.

Як отримати один у вашому гаражі:

Експерт вважає, що Денні Райлі: “я останній колишній Роллс і Бентлі КРУ-навчений учень, тепер з моїми власними фахівець з обслуговування бізнесу, так що вибач мене, якщо я не зійду з туманними очима про Арнаж. Для мене, справжній Бентлі закінчилися попередні СЗ-серії автомобілів. У arnage відчуває себе трохи пластиковим всередині, наприклад, і замість того, щоб працювати мовчки, стебло індикатор 'тупицями'.

Вони хороші значення для грошей, хоча і в arnage T є швидка. Біда в тому, що люди можуть дозволити собі з arnage, але більшість не може дозволити собі підтримувати його належним чином. Необхідні сервісні роботи ігноруються, в той час як загальні гаражів не вистачає знань і інструментів, щоб зробити трохи більше, ніж заміна масла".

Покупець будьте обережні...

Двигун - заміна масла з повністю синтетичний 5W-30 кожні 7500 миль або шість місяців тому. На початку 2001-реєстр Твін-турбо Arnages може потерпіти невдачу распредвала. Червона етикетка автомобілі з 2000 по 2002 рік спостерігатися ураження прокладка з усього 40к миль.

Трубопроводи вторинний система упорскування повітря в задній частині двигуна може призвести до витоку і вимагає зняття коробки передач, щоб це виправити.Картер, головка і кришка коромисла прокладки може сочитися масло, якщо гайок не затягнуті за розкладом. Негерметичність шланга є загальними, де кліпи не перевірені і затягнуті. Гальмівні насоси і домкрат труби розташовані в V-подібний двигун і часто нехтують.

Рульове управління, підвіска і гальма - дуже важко їздити, може вказувати на не газові пружини на задній (або не акумулятора). Блукаючі керма звичайно пропустили пункт на тест mot. Передній Нижній Поперечний важіль кущі зносу. Диски і колодки взяти довбають.

Батарея - Електричні проблеми практично завжди викликано неправильною батареї. Перевірити це здоровий Тип 100 служби батареї і Тип 75 стартерна акумуляторна батарея.

Тіло - Гальванічна корозія може бути проблемою навколо дверних ручок, замків і віконних рам. Перевірити стан внутрішньої крилами, які можуть загнивати.

Інтер'єр - забезпечити нагрівач вентилятор вентилятор мотор працює на всіх швидкості. Регулятори вікна є слабким місцем, як стебло індикатор.

Також варто знати:

Роллс-Ройс асоціації і фахівців Bentley являє гаражів, присвячений підтримці високих стандартів обслуговування і ремонт, пов'язані з Маркес. Він також є компанії, які виробляють дефіцитні деталі OE стандартам. Подивіться на логотип сайт rrbsa.

Скільки витратити:

?15,000-?19,995 - початку Арнаж Твін-турбо 4.4 S з 100к миль і перший 6.75 червоні Мітки.

?20,000-?24,995 - червоні Мітки близько 50к миль. Вища - 2002 пробіг-реєстр Арнаж ТЗ від ?21,950. Також, 4.4 З до $ 22 ком.

?25,000-?29,999 - більш 2002 по 2005 рік РС і МС в діапазоні від 30к до 60к миль.

?30,000-?34,995 - багато 2002-го RS і TS С до 60к миль.

?35,000-?44,950 - Рестайлінгова РС і ТС (з 2005).

?45,000-?59,995 - кращий 2007-2008 ТЗ.

Ми знайшли:

6.75 Бентлі АРНАЖ ред Лейбл, 2001/51, 57К миль, ?21,890: поставляється з повною Бентлі історію обслуговування і 12-місячну гарантію. Просто піпсов в 2003/03 Арнаж Т ?22,995, що є тільки "історія обслуговування", але досі доводять, що це кращий колір і має 12-місячну гарантію АА.

Джон Еванс

Детальніше

Bentley Континентальний ГТ коментар

Компанія Bentley літаюча шпора коментар

Роллс-Ройс огляд Ghost

Категория: Автоновости