Розробка сидінь нового Lexus ES зайняла три роки

Седан Lexus ES нового покоління укомплектували спортивними сидіннями, які фахівці компанії розробляли протягом трьох років. Нові крісла забезпечать «правильне положення тіла» водія незалежно від комплекції і умов їзди.

За словами розробників, їх головним завданням було створення крісла, яке забезпечувало б правильну фіксацію і підтримку постави водія і пасажирів незалежно від зросту та комплекції, а також володіло більш спортивним дизайном. «Щоб водій відчував себе в безпеці за кермом, сидіння повинне бути в змозі придушити всі сили, що діють на автомобіль під час руху і піддають його неприємним вібрацій», - сказав провідний інженер проекту Такеші Кавано.

Нове крісло розроблене на основі сидінь, що використовуються у спортивному купе LC, і являє собою залізну конструкцію, обгорнуту в пінополіуретан. Центральна його частина плоска, а бічні сторони підняті вгору для підтримки стегон. Щоб подушка сидіння могла забезпечувати необхідну підтримку людям різного зросту та комплекції, основний шар пінополіуретану покритий спеціальним тонким м'яким матеріалом з невеликими заглибленнями на поверхні, за рахунок яких і забезпечується стабілізація тіла в правильному положенні. В результаті команда змогла створити сидіння, що забезпечує повну стабільність тіла. Як заявили в компанії, новими кріслами будуть комплектувати тільки седан Lexus ES нового покоління.

Прем'єра Lexus ES сьомого покоління відбулася в квітні цього року в Пекіні. Новий седан стане першою серійною моделлю марки з «віртуальними» бічними дзеркалами - Digital Outer Mirrors. Нова опція буде доступна в японській специфікації моделі, продаж якої на рідному ринку марки почнуться в жовтні. В Європі седан з'явиться в кінці поточного року.

Категория: Автотехника