АвтоМотоСпорт

Хемілтон укладе контракт з Мерседес на 120 мільйонів – джерело

Британець Льюїс Хемілтон підпише контракт з Мерседес сумою 120 мільйонів фунтів, повідомляє Evening Standard.

Німецька команда готова запропонувати чотириразовому чемпіону світу угода розрахована на 3 роки, а зарплата за один сезон складе 40 мільйонів фунтів. Відзначимо, що нинішній контракт розрахований до 2018 року і по ньому Хемілтон... ( подробнее )

Тодт: Несправедливо було б недооцінювати існуючих постачальників двигунів

Президент Міжнародної автомобільної федерації Жан Тодт вважає, що при введенні змін в регламент Ф-1, має враховуватися думка діючих постачальників моторів.

"Я вважаю, що несправедливо було б недооцінювати існуючих постачальників двигунів і прислухатися до тих, хто думає, що прийде в Ф-1. Як по мені, то у світлі ситуації, що склалася, важливо... ( подробнее )

Формула-1: календар на сезон-2018

Міжнародна автомобільна федерація (FIA) затвердила календар чемпіонату світу з Формули-1 на 2018 рік.

Сезон-2018 буде представлений 21 етапом, а його головними рисами стали повернення Гран-прі Франції, переїзд Гран-прі Росії з весни на осінь, а Гран-прі Азербайджану з літа на весну, а також проведення трьох літніх перегонів протягом трьох... ( подробнее )

Браун: Я бачу, що нас чекає продовження переважної переваги Мерседеса

Спортивний директор Формули-1 Росс Браун упевнений, що Мерседес стане краще завдяки чудовій групі людей, зібраної в команді.

"У них зібрана чудова група людей, але я трохи стурбований тим, що вони стануть ще сильнішими. У них була зміна старшого начальницького складу – пішов Падді Лоу, і на його місце прийшов Джеймс Еллісон. І це сталося... ( подробнее )

Уорвік: Сільверстоун може зникнути з календаря Ф-1

Колишній президент BRDC Дерек Уорвік каже, що Сильверстоуну потрібен новий контракт з власниками Формули-1, в іншому випадку легендарний автодром може покинути календар королівських автоперегонів.

"Гран-при занадто дорогою, ми втрачаємо гроші, тому ми активували пункт про перерву. Британія – це будинок автоспорту, але чи означає це, що... ( подробнее )

Ріккардо: Ми погано почали минулий сезон

Гонщик " Ред Булл австралієць Даніель Ріккардо вважає, що його команда може бути фаворитом у наступному сезоні.

"Ми погано почали минулий сезон, але темп розвитку був вражаючим, тому я сподіваюся, що якщо ми зможемо почати сезон-2018 з тієї ноги, то можемо бути фаворитами. Якщо ми почнемо на рівні Мерседеса і Феррарі, то наш рівень розвитку... ( подробнее )

Хемілтон стартуватиме з піт-лейн в гонці Гран-прі Бразилії

Достроковий чемпіон сезону-2017 у Формулі-1 Льюїс Хемілтон стартуватиме з піт-лейн в гонці Гран-прі Бразилії, повідомляє Sky Sports.

У вчорашній кваліфікації в Сан-Паулу британець не показав час, розбивши свою машину вже на першому швидкому колі. В команді вирішили скористатися ситуацією і замінили британцеві деякі компоненти мотора.

До... ( подробнее )

Ферстаппен: Я краще гонщик, ніж мій батько

Пілот Ред Булл голландець Макс Ферстаппен розповів, як ставився до гонка в дитинстві.

"Я не стежив за пілотами в дитинстві. Мені просто подобалося спостерігати за перегонами. У мене не було фотографій улюбленого гонщика або боліда на стіні в кімнаті, або щось в цьому роді. Нічого такого. На стіні у мене висіли пейзажі, карта світу, столиці,... ( подробнее )

Вільямс відмовився від Кубіци на користь Сироткіна – Autosport

Керівництво Вільямса вирішило відмовитися від варіанту з польським гонщиком Робертом Кубіцею і не допоможе йому повернутися у Формулу-1, повідомляє Autosport.

Замість Кубіци, спочатку вважався фаворитом, в команді схиляються до запрошення росіянина Сергія Ковалевського, який на тестах в Абу-Дабі показав більш високу швидкість. При цьому,... ( подробнее )

Феттель: Ми все ще боремося за титул

Пілот Феррарі Себастьян Феттель заявив, що команда не здається і все ще бореться за чемпіонство, незважаючи на 59 очок відставання від лідера чемпіонату Льюїса Хемілтона.

"Все буде закінчено лише тоді, коли прийде кінець. Ми все ще боремося за титул, навіть незважаючи на те, що наші шанси значно менше, ніж кілька етапів тому.

Було... ( подробнее )