"Немає виході Великобританії дивіденд для автомобільної промисловості Великобританії - тільки ризик", - попереджає начальник автомобільної

Уряд повинен підтримувати існуючі вступ в Митний союз і єдиний ринок благ у рамках переговорів вихід Великобританії з ЄС або небезпеки заподіяння тяжкого шкоди автомобільної промисловості Великобританії, товариства автомобільних виробників і трейдерів (товариство виробників і продавців автомобілів) виконавчий директор Майк Хос попередив.

Членство в Митному союзі та обслуговування переваги єдиного ринку поставляє розглядається як важливе, як Автомобільна промисловість спирається на безперешкодного переміщення товарів по всій Європі, з більш ніж 1100 вантажівок з ЄС приносячи компоненти для автомобілів і заводів кожен день.

Виступаючи на щорічній конференції оппа, Хос сказав: “існує зростаюче розчарування в глобальних офісах у зв'язку з повільними темпами переговорів. Поточна позиція, з суперечливими повідомленнями і червоні лінії йде прямо проти інтересів автомобільної промисловості Великобританії, яка процвітала на одному ринку і членства в Митному союзі.

“Немає надійного "плану Б" для безконфліктного митне оформлення, та це не реалістично очікувати, що нові торгові угоди можуть бути узгоджені з іншим світом, який буде повторювати величезну цінність торгівлі з ЄС. Уряд має переглянути свою позицію щодо Митного союзу.

“Немає виході Великобританії дивіденди для нашої галузі, особливо в тому, що все більш ворожої і протекціоністської глобальної торговельної середовищі. Наше послання для уряду полягає в тому, що поки він не може продемонструвати, як нова модель для митниці та торгівлі з ЄС можуть повторити переваги в даний час ми насолоджуємося, не міняйте його".

Хос коментарі після виходу з галузі показники рекордного обороту серед автомобільних компаній у Великобританії, які він сказав, були результатом довгих запланованих інвестицій, які в даний час сповільнюються, в результаті невизначеності, викликаної квартал і місяць.

Річний звіт про сталий розвиток Великобританії в 19 Автомобільна показав виробничий сектор звернувся за рекордні ?82 млрд в 2017 році, ознаменувавши восьмий рік поспіль зростання. В результаті, прямий економічний внесок галузі в даний час складає ?20,2 мільярда. Розрахунки показують, вплив на суміжні сектори піднімає, що внесок у розвиток 202bn - близько 10% від ВВП Великобританії.

Зайнятість в автомобільній обробної промисловості також зріс минулого року на 2,8%, до 186,000, з працевлаштуванням в цілому досягнення 856,000.

Тим не менш, у перші шість місяців обсяг виробництва впав 2018 у відповідності з попитом, в той час як виробники в тому числі Ягуар Ленд Ровер оголосив про скорочення робочих місць і інвестицій з боку виробників застопорився. На сьогоднішній день ?347.3 млн. було виділено для нових моделей, обладнання та послуг у Великобританії в цьому році – близько половини суми, оголошеної в той же період минулого року.

Категория: Автоновости